| 多少次要为一向低调的奇瑞销售老总金弋波照像,都被他婉拒了,正月十五那天下午,他终于给了记者一次机会。记者在金总办公室与之聊天,聊得开心了,金总也就不好意思再拒绝记者的摄影了。
“十五”那天,金总心情不错,大概这与奇瑞这匹车市“黑马”已成车市主力不无关系。金总高兴地告诉记者,去年完成销量90367辆。虽然没达到预期的10万辆目标,但较之2002年的50155辆已是突飞猛进,而奇瑞今年的产品规划和产销规划更宏大。奇瑞将继续扩展产品线,陆续推出东方之子2.4豪华版、搭载2.7LV6发动机的东方之子、0.8LQQ、自动挡旗云、SUV,预计总销售将达到创纪录的150000辆。
金总认为,去年东方之子和QQ的销售较为理想,但旗云作为一款好车,推出时间、价格甚至取名都有不足之处,对旗云的销售业绩还不够满意。所以今年的新车将以完成各品牌的系列车型为主,代号为“T11”的SUV新车要到8月才推出。
说到SUV,就在记者与金总聊天之前,已经在车间里看到了正在研发中的这款车,首先在外形上就很讨人喜欢,当记者拿起相机拍照时,工人们纷纷上来劝阻。金总告诉记者,新车SUV“T11”约长4.4米左右,五座;天窗、气囊、ABS、EBD、CD、双色真皮等等配置一应俱全,走的是豪华路线;发动机主推和东方之子一样的2.4三菱汽油发动机,T11还将配置奇瑞和奥地利联合开发的1.9升增压柴油机。售价将继续遵循奇瑞车的高性价比原则,到时肯定会让人们感到物有所值。
金总还告诉记者,2003年奇瑞工厂二期工程竣工,年产能达到35万辆,3期工程(发动机二厂)已开工建设,完工后将形成年产量43万台发动机的产能。同时今年奇瑞还将积极开拓海外市场。2004年奇瑞计划出口整车10000辆,到目前为止,仅一个月的时间,就已签订出口协议7000多辆,完成了全年计划的70%。同时,为了加大国际化的步伐,奇瑞还将在委内瑞拉、巴基斯坦等国以CKD方式合作建厂。去年,奇瑞与伊朗SDK公司的合作正式进入实施阶段,并且在出口销售上奇瑞也取得出色的成绩:全年共计出口整车1000多辆。
最后金总告诉记者,江苏历来是汽车销售的“必争之地”。去年奇瑞车在江苏售出6400余辆,今年将增80%。对此金总信心十足,他说,去年底在江苏新建9家标准4S店已经相继开业,今年上半年在南京还将有新的4S店开业。这些都为保证奇瑞车的销售再上台阶打下了坚实的基础。 |